EN FECHA 24 DEL PRESENTE, EL RCC-ASU FUE ALERTADO POR UNA AERONAVE PERDIDA. LUEGO DE EJECUTAR TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE BUSQUEDA Y CON EL APOYO DE VARIAS PRESONAS E INSTITUCIONES QUE COLABORAN CON EL SAR, FINALMENTE LA MISMA FUE LOCALIZADA CERRÁNDOSE POR ENDE EL INCIDENTE SAR.

HEMOS PODIDO COMPROBAR UNA VEZ EL CASO DE QUE LA AERONAVE CONTABA CON BALIZA DE EMERGENCIAS 406 MHZ, SEGUN EL PILOTO, PERO LA MISMA NO ESTABA REGISTRADA. UNA BALIZA NO REGISTRADA ES COMO POSEER AUN LAS VIEJAS BALIZAS DE 121.5 MHZ, YA QUE NO PUEDE SER IDENTIFICADO EL PROPIETARIO Y EL RCC ESTA PRIVADO DE LOS NUMEROS DE CONTACTOS EN CASOS DE EMERGENCIAS ACTUALIZADOS QUE EN LA MAYORIA DE LAS VECES, PERMITEN, CON UNA SOLA LLAMADA, RESOLVER ESTE TIPO DE INCIDENTES.

CASO SIMILAR OCURRE CUANDO SE VENDEN AERONAVES Y, NI EN VENDEDOR NI EL COMPRADOR ACTUALIZAN LOS DATOS.

LA PRIMERA DOCTRINA SAR  DICE "EL TIEMPO DE RESPUESTA ES ESENCIAL". LA FALTA DE REGISTRO DE BALIZAS O DE ACTUALIZACION DE LAS MISMAS, DESANGRAN MEDIOS Y RECURSOS NO SOLO DEL ESTADO SINO DE ONG's Y PRIVADOS Y SOBRE TODO RETRASAN UNA RESPUESTA EFECTIVA EN CASOS DE ACCIDENTES.

REGISTRE SU BALIZA Y ACTUALICE PERIODICAMENTE SUS DATOS, ES CUESTION DE UN SOLO "CLIC"

PARA QUE OTROS PUEDAN VIVIR!