El 26 al 30 de mayo se llevó a cabo el Seminario SAR y Coordinación Civil-Militar en las Oficinas de la OACI en México, con la participación de nuestro país representado por el Gerente del Centro de Coordinación de Socorro Aeronáutico, ATCo. Nelson García

En dicho Seminario, Paraguay expuso la situación del Servicio de Socorro Aeronáutico que está apoyado competentemente por la Fuerza Aérea Paraguaya y el Cuerpo de Bomberos Voluntarios.

Asimismo, el delegado recordó que ya en la última Reunión de Implantación SAR/SAM celebrada en nuestro país en el año 2011, Paraguay había adelantado que sería interesante realizar trabajos técnicos a fin acoplar como sistema redundante de búsqueda el Tracking Satelital de Flotas. Mirando hacia atrás, cuántos recursos se hubiesen ahorrado con el enigmático caso del Malasyan Airlines.

De todas maneras este tema se ha abordado y creemos que, en poco tiempo habrán nuevas normas respecto al ámbito SAR con esta triste experiencia en Asia; no obstante Paraguay en continuidad con sus planes, tiene previsto insertar como norma el uso del tracking satelital aéreo tanto a helicópteros y en una segunda fase, a Taxis Aéreos y aeronaves de Transporte Aéreo Regular con matrícula Paraguaya.

Otro tema resaltante fue el debate abierto para el Registro de otras Balizas de Emergencia que no sean de uso aeronáutico (ELT).

Al respecto, desde un principio, la política de DINAC como poseedor del PARASPOC es  aceptar el registro de todo tipo de baliza y derivar las alertas a los organismos de salvamento pertinentes.

Una vez más nuestro país ha estado presente en un evento de importancia SAR en la búsqueda de mejorar sus servicios humanitarios. Recordamos que la DINAC no solo limita sus recursos a los Servicios SAR Aeronáuticos, sino también colabora en casos de desastres naturales.

¡PARA QUE OTROS PUEDAN VIVIR!